motor 350 W, rýchlosť 25 km/h, dojazd až 38 km, šľapacie pedále, LED osvetlenie, olovová vyberateľná batéria, nosnosť 116 kg

Elektrický moped so šľapadlami RACCEWAY ZORO
RACCEWAY ZORO je kompaktný elektrický moped s pedálmi, homologovaný ako dvojkolesové vozidlo kategórie L1e-B. Ponúka jednoduché ovládanie, tichú prevádzku bez lokálnych výfukových emisií a maximálnu konštrukčnú rýchlosť 25 km/h.

Pohon zabezpečuje bezkefový elektromotor v zadnom kolese s menovitým výkonom 350 W. Elektrický moped je vhodný predovšetkým pre každodennú dopravu po meste, obci a spevnených komunikáciách. Šliapadlá možno využiť ako doplnkový pohon a tiež pri núdzovom dojazde.
Štandardné prevedenie je vybavené olovenou batériou 48 V s kapacitou 12 Ah. Spotreba elektrickej energie 22 Wh/km a elektrický dojazd až 38 km. Skutočný dojazd sa môže líšiť podľa hmotnosti jazdca, profilu trasy, vonkajšej teploty, stavu batérie, tlaku v pneumatikách a spôsobu jazdy.
Denné aj nočné osvetlenie je riešené úspornými LED svetlami.

Parametre:

• Motor: bezkefový elektromotor v zadnom kolese
• Menovitý výkon motora: 350 W
• Maximálna konštrukčná rýchlosť: 25 km/h
• Štandardná batéria: olovená
• Napätie batérie: 48 V
• Kapacita batérie: 12 Ah
• Doba nabíjania: približne 6 až 8 hodín
• Elektrický dojazd: až 38 km
• Spotreba elektrickej energie podľa COC: 22 Wh/km
• Predná brzda: bubnová
• Zadná brzda: bubnová
• Prevádzková hmotnosť: 81 kg
• Najväčšia technicky prípustná hmotnosť: 197 kg
• Maximálne zaťaženie: 116 kg
• Rozmery: 1 400 × 685 × 1 060 mm
• Rázvor: 985 mm
• Pneumatiky: 60/100-10
• Odporúčaný tlak v pneumatikách: 250 kPa
• Kategória vozidla: L1e-B
• Počet miest na sedenie: 1 (výnimočne 2)
• Vyberateľná batéria: ÁNO
• Registračná značka: ÁNO

Vozidlo má európske typové schválenie a je dodávané s COC listom. Pre prevádzku na pozemných komunikáciách podlieha registrácii a musí byť uzavreté povinné ručenie. Registračnú značku vydáva príslušný registračný úrad na základe predložených dokladov a splnenia zákonných podmienok.
Pri jazde musí mať vodič na hlave riadne nasadenú a pripevnenú ochrannú prilbu schváleného typu. Zároveň musí mať vhodným spôsobom chránený zrak, napríklad ochranným štítom alebo okuliarmi.
Vozidlo je podľa COC homologované ako motorové vozidlo kategórie L1e-B, nie ako bicykel. 
Vďaka najvyššej konštrukčnej rýchlosti do 50 km/h a pedáloch vozidlo podľa aktuálneho znenia zákona nepodlieha pravidelným technickým kontrolám.